青岛下雪了，今年冬天的第一场雪。不过，也没阻碍我出去看车。

最近，有多位车友留言或私信，让我拉一个大六座SUV的分享群，希望能和大家一起聊聊大六座SUV。而他本人，已经将车型锁定在奇瑞风云T11和吉利银河M9上了。

眼下，大六座车型的热度，还是在攀升。确实，中大型或大型六座SUV，能够很好的利用空间优势，平衡全员乘坐舒适性和日常使用便利性两个家庭用车的核心需求。而且相比MPV，SUV似乎更符合大多数车用的心理需求。

大六座SUV相比五座或七座车型，优势主要在于，第二排是两个独立座椅，独立座椅带来的是更接近MPV般的乘坐舒适性，而且中间通道也方便进入第三排。同时，大六座SUV并未牺牲后备箱或整车的存储空间。

近些天，我在公司附近停车场见到一辆零跑C16，同样也是一款高性价比的大六座SUV。所以，趁着周末，又去看了一下三款大六座SUV车型。下面就简单分享一下，希望给意向购买的朋友们提供一点参考。

奇瑞风云11

指导价：18.99-24.99万

暑假的时候，和几位车友一起自驾远行，当时驾驶的是一辆风云T9，后来又有几次试驾过风云T10。所以对风云T系列SUV还是有比较深的了解的。但是当驾驶风云T11的时候，还是被T11给小小的惊艳了一把。

实话说，T11可以说是一个价值标杆。外观上，因为尺寸足够大，造型也足够硬朗，整车的派头还是很足的。在安全性上，全车88%的高强度钢铝合金，全系标配的11个气囊以及各类主被动安全配置，使得整车的安全防护还是可以信赖的。

进入车内，冰箱、彩电、大沙发一个都不少，豪华感觉相当的充分。而且二排还有悠然座椅，实话说，零重力模式下，对腰背的支撑性还是不错的，十分的舒服。还有就是风云T11的手套箱配了一个指纹密码锁，虽然不知道能用来干嘛，但感觉还是很高级的。

风云T11是增程版，纯电续航220公里，综合续航1400公里，这个续航能力数据还是很漂亮的，即便是偶尔远程自驾游，也是绰绰有余了。

还有，风云T11有单机和双电机两个版本 ，两个版本的加速差别还是挺明显的。如果你喜欢推背感，推荐双电机版本。

银河M9

指导价：18.38-24.88万

银河M9的销量数据，我还是挺意外的，尤其是10月11月，都超过了1万台，这也说明了银河M9的优秀。

前些时间车展，上车感受了一下M9，这次试驾，发现还是有不少惊喜的。首先银河M9前脸的贯穿灯带就非常漂亮，和领克900的前脸灯带各有千秋。

银河M9也是冰箱、彩电、大沙发都满配了，不过在空间座椅上，银河M9比较会玩。二三排可以全部放倒，配合一个垫子，直接成为露营大床房。还有是前排座椅和二排座椅接到一起，直接成为两个沙滩椅，妥妥的休闲最佳躺姿。

银河M9还有一个优势，有双腔闭式空悬，高度可以调节，最高可以让底盘离地212mm，通过性比较好，爬个马路牙子是不用担心刮底盘了。

银河M9是一个插电混动车型，发动机是1.5T 163马力， 电动机245马力。纯电续航分100km和230km两种，馈电油耗4.8L，满油满电综合续航最高1505Km。最少两款的综合续航也能到1325km。

最后，我们比较喜欢银河M9窄长设计的仪表屏，清晰显示各种行车数据，也不会有各种花哨的东西吸引你的关注。

零跑C16

指导价：15.18-18.98万

三款车型中，零跑C16发布的时间最长，从去年4月就开始发布销售了。但是在三款车型中，是我最后试驾过的一款。

零跑C16最深刻的印象是价格低。有车友说零跑C16是实现了科技和大六座SUV的体验平权。貌似这样说一点也不夸张。

20万以内，标配激光雷达，高阶的智能驾驶辅助系统，城区NAC、高速NPA。还有800V高压快充功能。当然了，冰箱、彩电、大沙发，也是一个不少。舒适性体验一点不比20、30万的车型差。

三款车中，零跑C16的车长最小，轴距也相对更短，但是内部空间的体验上，并没有感觉到更紧凑，而且第三排的乘坐舒适性和空间还是不错的。

零跑C16有增程款，也有纯电款。纯电款续航630公里。日常通勤，近郊短途自驾出行完全没有压力了。增程版纯电续航182公里，综合续航也很能到1000公里，也不会有里程焦虑。

总体来说，风云T11、银河M9和零跑C16都属于家庭出行的实用型大六座SUV。如果预算稍少了一点，零跑C16更适合。风云T11和银河M9，则各有优势，似乎谁也没比谁高出一大截。如果非要选一个出来，我推荐风云T11。

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